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    王立秀:疫情中孤身保供的平凡英雄
    发布日期:2022-03-25 浏览次数: 字号:[ ]

    突然加剧的疫情防控形势,给公司油品保供工作带来诸多困难。在一艘艘往来上海港的中外船舶的背后,都凝聚着上海中燃全体干部职工辛勤的付出。

    3月19日,公司供油部突然接到外租仓库的通知:公司租赁的润滑油仓库因疫情防控需要将封闭48小时。这意味着接下来的2天内将不能对外供应滑油,为了保证疫情防控工作的顺利进行,供油部立即协调各个客户,取得客户的谅解,并对供应计划进行优化,承诺在解封后的第一时间完成供应任务。

    3月21日,仓库如期解封,但谁也没有料到的是,仓库方却告知因为铲车司机被隔离在家,还是无法发货,而这时公司急需发货的订单就有8张。一边是无法供应,一边是客户不断来电催促发货。怎么办?在此情况下,供油部想到了向何家湾油库求援。

    接到供油部的电话,油库主任的头一下子也大了起来。由于有近十名员工被隔离在家,油库出现了暂时性缺员,在人员安排上已经显得捉襟见肘,部分岗位已经使用了事先组建的由党员和积极分子组成的突击队进行顶岗,在这种情况下,还能往外派人吗?

    但责任在肩,即使面对再大的困难也不能退缩。油库主任立即召开工班长会议进行研究,入党积极分子、桶装工班工班长王立秀听完情况介绍后,立即站了起来:“油品保供是我们的责任,如果外轮因为疫情在上海港加不了油,这不仅将严重影响上海港的国际形象,而且也容易导致国外人士对中国疫情防控情况的误解。”

      说完,他主动请缨:“现在油库作业任务压力很大,本身人手不足,为了不影响油库正常作业,我想我一个人去就可以,并且保证圆满完成任务。”

    在立下“军令状”后,王立秀一个人立即冒着大雨奔赴外租仓库现场。到了外租仓库后,他这才发现困难远比他原先想象的还要艰巨。订单多、数量多、发货的品种也多,稍有不慎就会发错油品,再加上自己对库位不熟悉,光是寻找油品就需要花费很长时间,但看着仓库外面待装的车辆,他没有一丝犹豫,立即跳上铲车开始了工作。

    于是,偌大的仓库内,他一个人,一辆车,来来往往,穿梭不停。陪伴他的,只有灯光映照下他自己的孤零零的身影。

    1个小时过去了,

    2个小时过去了,

    ……

     整整6个小时过去了。

    从上午10点到下午4点,在这6个小时内,王立秀没有吃一口饭,没有喝一口水,没有歇一分钟。他独自一人核对发运单据,寻找油品库位,将油品从库位上铲运到汽车上,清点油品数量,复核油品品类……。本来至少应该是3个人的工作,他硬是一个人顶了下来。好几次他都想停下来休息一会,但一看到仓库外面等待装油的车辆,想到锚地里翘首以盼等待供应的船舶,他便一直咬牙坚持着。

    当看到最后一辆汽车满载油品离开时,他突然觉得自己好累,好饿,体力已经接近透支……

    63个IBC罐、11个200L的铁桶,外加93只小听,共涉及4个品牌近30多个品种,合计60吨润滑油,这就是王立秀不吃不喝,一个人连续工作6个小时的成绩单。

    正是因为许许多多像王立秀这样的上海中燃人,用自身的坚守与牺牲,以及对企业无限的忠诚,将原本看起来十分平凡的工作做到了极致,为上海国际航运中心的建设默默地作着自己应有的贡献,才有了今天的上海中燃。

    王立秀,你也是最美上海中燃人,向你致敬!


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